英威腾惊艳亮相2019FCVC江苏如皋氢能展!

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  9月26日,第四届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC2019)在“氢能小镇”中国如皋盛大开幕。英威腾与国内外各大氢能与燃料电池汽车行业企业汇聚一堂,共赴这场国际化、权威性、专业性、前瞻性的氢风盛宴,加强跨氢能与燃料电池整个产业链的全球合作,共同促进氢能与燃料电池汽车的商业化发展。

  英威腾专注于工业自动化和能源电力领域17年,不忘初心,以“竭尽全力以提供物超所值的产品和服务,让客户更有竞争力”为使命。聚集强大的研发市场团队,全力布局氢能行业,以电力电子技术、自动控制原理、信息技术核心技术为氢能源燃料电池汽车行业客户提供高效、稳定、功率覆盖全面的升压DC/DC产品。

  同时,依托逆变控制技术,采用目前国际最领先的无速度传感器矢量控制技术,运用DSP 控制系统,提供0-2000Hz的高速驱动器产品,实现对异步交流感应电机和永磁同步电机的控制,为空气系统提供优异的驱动解决方案。

  此次第四届国际氢能与燃料电池汽车大会,英威腾带来燃料电池汽车专用产品,包括升压DC/DC变换器和高速电机控制器,同时也展示主驱多合一产品和降压DC/DC变换器等产品,可以实现氢燃料电池汽车电气系统的整体解决方案。

  海内外专业人士莅临英威腾展台进行深入交流,人气十分火爆。与时代同行,英威腾将继续以创新技术为核心,为建设绿色和谐社会履行企业责任,为全球低碳环保事业贡献一份力量!


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漳州核电站1号机组正式开工 华龙一号批量建设撬动千亿市场

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10月17日公告,中国核电控股投资的漳州核电1号机组已于10月16日浇筑核岛第一罐混凝土(FCD),标志着机组正式开工建设。

这一则看似平常的公告,背后却是被誉为中国制造“国家名片”的“华龙一号”核电技术产业化逐步壮大。漳州核电1号机组采用我国自主知识产权的三代百万千瓦级“华龙一号”核电技术。而“华龙一号”是在我国 30 余年核电科研、设计、制造、建设和运行经验的基础上自主研发的先进核电技术,满足全球最新核安全标准。

“华龙一号”全面开花

按照中国核电的公告,漳州核电1、2 号机组于今年10月9日获得国家核安全局颁发的建造许可证。漳州核电1号机组是中国核电建设的第五台华龙一号核电机组。

据21世纪经济报道记者了解,漳州核电厂规划建设的6台百万千瓦级第三代核电机组,总投资约1000亿元,分两期建设,其中一期工程建设两台机组,总投资超过400亿元,并且一期工程2台机组皆采用华龙一号技术,项目建成后年发电量可超525亿千瓦时。“华龙一号”示范工程——福清核电 5、6 号机组,已分别于2015年5月7日、2015年12月22日开工,是我国首次采用核电工程总承包模式、一次规划、分期连续建设的核电项目,预计2021年全面建成,届时年发电量可达500亿千瓦时。

而除了漳州和福清,“华龙一号”核电技术也已经在防城港核电落地。另外,已获核准的太平岭核电厂一期工程采用的也是“华龙一号”核电技术。中国核电2019年半年报称,第三代核电“华龙一号”全球首堆示范工程福清5号机组已正式进入调试阶段,6号机组处于安装阶段,12个一级里程碑节点均按计划或提前完成。

“华龙一号”核电技术“走出去”也已有了成果。

平安证券之前的研报显示,采用“华龙一号”核电技术的巴基斯坦卡拉奇2号机组于2015年8月20日开建。中国核电半年报亦称,卡拉奇核电 K2/K3 联合调试项目进展顺利。

庞大的产业链价值

漳州核电1号机组开工,标志着“华龙一号”批量化建设正式开启。而“华龙一号”核电技术产业化带来的规模经济效应,同样值得期待。“从国际惯例来看,各种机型的首堆工程建设工期一般在80个月左右,但“华龙一号”有望在60至72个月内实现投产。”平安证券研报称。

平安证券研报还指出,根据现有的在运、在建、规划和已开展前期工作的项目测算,核电在国内尚有2倍以上成长空间,考虑每个核电厂址 4至8台机组的可承纳容量,国内核电发展潜力巨大。

21世纪经济报道记者注意到,早前,中核集团时任总经理钱智民公开表示,“华龙一号”已经全面实现国产化,可有效带动产业集群转型升级,“从目前我们在国际上已经出口的核电机组来看,每一台核电机组直接带动的产值大概为300亿元人民币,相当于30万辆汽车的出口价值。”

由此,多家证券研究机构发布的研报均建议,围绕产业链相关标的进行布局。核电的高技术壁垒、高专业要求、强政策管制的属性,一方面决定了在短期内出现新竞争对手的概率较低,行业栺局稳定;另一方面,也给予了相关业务在同业中较高的利润率。

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“巨型充电宝”随“雪龙”号出征,南极泰山站将结束无电时代

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  南极泰山站,因为环境恶劣,一直缺乏电力供应。不过,这一历史很快将被终结。

  海拔高度2621米,年平均温度零下36.6度的南极泰山站,因为环境恶劣,一直缺乏电力供应。不过,这一历史很快将被终结。10月15日,东南大学为泰山站量身打造的无人值守移动电源“东大极能”运往上海,参与中国第36次南极科考。

  这套“巨型充电宝”能耐受南极冬季零下八九十度的严寒,持续24小时不间断地为极地科考设备供电1年,为泰山站科考设备供电,并通过卫星远程监控泰山站的运行情况。这也是我国首个投入运行的国产极地无人值守能源系统。

  东南大学研发的中国南极泰山站无人值守移动电源“东大极能”。 图片来源:科技日报微信公众号

  能24小时不间断供电1年

  东南大学研发的这套“巨型充电宝”,看起来像两个集装箱,一个是控制舱,一个是发电舱。其中,发电舱内有6套发电机组,这些发电能源,有的来自太阳能,有的来自燃油,5吨航空燃油可以在太阳能储备不足时以备不时之需。

  东南大学自动化学院执行院长魏海坤介绍,“泰山站的科考设备的耗电总功率约2.5千瓦,这套移动电源的最高输出功率可达3千瓦。目前能持续工作1年,连续24小时不间断发电。”

  在热能稀缺的南极,每一丝温度,都要被利用到极限。魏海坤介绍,燃油在零下40多度时会结冰,他们通过巧妙的设计,用发电机组发的热为燃油“保暖”。

  同时,魏海坤团队通过铱星通信,对能源模块进行远程实时监控。每隔一段时间,他们将回传一次现场的各类监控数据,如舱内外的环境温度、设备温度的数据,并监测发电机组的输出功率是否正常,4个摄像头还将不定期传送设备作业影像。

  泰山站长期处于低温、低气压的环境,由于无人值守,一旦设备发生故障,泰山站的供电将岌岌可危。为此,魏海坤团队为设备中的核心模块都配备了“备份”,其中发电机组有5套备份,通信系统有一套备份,“如果当前的发电机组坏了,系统还能自动切换到备用机组。”

  舱内温度可控制在30摄氏度

  南极泰山站,是中国位于南极大陆腹地的科考站。由于气候极寒,科研人员每年只能在夏季约一个月的时间,携常规发电机去泰山站工作,低效且难以持续。

  “如何稳定、可靠地发电,一直是南极科考的技术难点。”东南大学自动化学院执行院长魏海坤自2010年参与南极科考,他说,我国在南极昆仑站的发电设备现由国外提供,但发生过多起事故。

  有一次,发电机组排烟管漏油,导致发电舱内浓烟滚滚,舱内温度迅速升高,系统崩溃。还有一次,柴油发电机组的油耗尽,发电机空转,最终机组被烧。“更重要的是,这套发电设备由外国控制,如果对方切断系统,我们的科考将受制于人。”

  泰山站的冬季平均温度在零下60度左右。发电控制系统最好的核心器件,也只能耐受零下40多度的低温,因此,为供电装置保暖,让它们持续稳定供电,让科研人员操碎了心。“我们给包括蓄电池在内的怕冷的发电机组设备,安装了加热器。”魏海坤说,舱体的聚氨酯发泡材料,在不同位置的厚度也不同,贴近冰雪的舱底厚一些,而舱顶薄一些。

  发电设备工作时,如果没有合适的控制方案,发电舱内的温度会迅速提高,局部达到70度以上,这意味着与室外最高形成约150度的温差,而设备必须在一个“舒服”的温度范围才能稳定运行。

  魏海坤介绍,他们采用两种技术调节发电舱和控制舱的温度。首先,他们用数据建模设计舱体布局,设置换气口、排烟口、进风口、排风扇,让设备正常“呼吸”;同时,他们在舱内安装了10个传感器,实时监测不同区域的温度,以远程调控。

  考虑散热时,科研人员采取了两种方案,确保无人值守时如有设备“罢工”,其他设备能代替发挥作用,例如舱内温度高时,系统会远程开通排风扇,或者打开换热气口,把热气散发出去。“现在舱内温度能控制在30摄氏度。”

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用大数据开发油气,康菲石油在美非常规资源日产量超30万桶当量

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  通过数字化降低成本、提高效率,已成为众多石油公司的选择。

  “在不断变化的油气勘探和生产行业中,大数据的应用是未来新的机遇。”日前,康菲石油全球勘探、油藏及其他国际业务总裁Richard Lunam在接受界面新闻记者采访时表示。

  据他介绍,大数据分析技术已渗透到康菲石油的各个业务领域,以此提升了整体效率。

  在康菲石油的巴肯业务区,工程师利用机器学习技术(machine learning)优化完井;在阿拉斯加,公司的地球科学专家使用这一技术提高4D地震解释的精确性;在位于德州南部的鹰滩区,则利用该技术完善气举。

  康菲石油总部位于美国休斯顿。官方资料显示,以石油和天然气的可采储量与年产量计算,它是全球最大的独立油气勘探和生产公司,截至2018年3月31日,平均日产量为128.3万桶油当量。

  在Richard Lunam看来,在过去10年的美国“页岩油气革命”大势中,康菲石油的非常规油气产量能够趋于前列,重要因素之一是大数据分析的运用。目前,该公司在美国的非常规资源日产量超过30万桶当量。

  通过数字化降低成本、提高效率已成为众多石油公司的选择。2018年《BP技术展望》显示,随着数字工具依托云网络得到应用,2050年能源系统内各分支的一次能源需求和成本将降低20%-30%。

  埃森哲与世界经济论坛发布的《数字化转型倡议:油气行业白皮书》则预计,2016年至2025年间,数字化战略有望为整个油气行业带来1.58万亿美元的新增价值。

  Richard Lunam重点介绍了康菲石油自主开发的顶尖压缩感知地震成像技术(CSI)。据他表示,该技术在检测震源和检波器位置方面具有强大的灵活性,可提高数据质量、采集时间和HSE(健康、安全和环保)效率,同时降低成本。

  CSI技术已在康菲石油的陆地及海上项目中得到广泛的应用。康菲石油计划,今年底将利用该技术解决极具挑战的中国渤海湾蓬莱油田气云区结构成像问题。

  渤海湾蓬莱油田资产由中国海洋石油有限公司(下称中海油,00883.HK)和康菲石油中国公司(下称康菲中国)通过联合管理委员会进行管理。其中,中海油持有51%的工作权益并担任作业者,康菲石油公司持49%的权益。

  康菲石油进入中国已有38年。目前,中国已成为康菲石油在液化天然气领域最大且最重要的单一市场之一。

  官网资料显示,康菲石油全球液化天然气合资项目每年生产2000万吨液化天然气,近50%通过长期合同销售给中国国有石油公司。康菲石油还向中国提供液化天然气现货,已供应至中国主要液化天然气接收站。

  康菲中国总裁威诺德(Bill Arnold)表示,今年以来,中国在推动开放外资合作方面的行动,将为中国能源行业带来更多的发展机遇。

  今年3月,中国政府出台《中华人民共和国外商投资法》;6月,国家发改委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2019年版)》中,取消石油天然气勘探开发限于合资、合作的限制。

  “中国能源行业强劲的增长势头,与经济转型中推出的一系列利好政策密不可分。”威诺德表示。

  去年12月,中海油与包括康菲石油在内的九家国际石油公司签署了战略合作协议,计划在中国近海的珠江口盆地开展广泛的业务合作。

  为了鼓励中国能源行业的创新力量,助力能源可持续发展,康菲石油10月初在中国高校开展了“未来之路”能源创新研究项目。

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康菲石油
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李河君就“欠薪事件”道歉:几百亿应收款未能按时回收

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  李河君称,公司自身也存在许多问题与不足,资源和企业发展节奏匹配不当,招聘进人速度太快,人才素质良莠不齐,人力成本骤增等。

  针对近期愈演愈烈的欠薪事件,10月15日,汉能创始人、汉能移动能源控股集团董事局主席李河君发布《致全体员工的一封信》,首次就此事发表回应。

  李河君首先承认,集团近期“出现了薪资缓发、社保缓缴等现象”。他表示,这是汉能集团三十年来发生的首起欠薪事件,对此他深表歉意,并表示主要责任在其本人。

  在公开信中,李河君否认了关于其本人“跑路”、 汉能要“完蛋”了的传闻。

  针对为何部分员工工资晚发的原因,李河君表示,这主要因今年以来实体经济经营出现了一定的困难,“我们有几百亿应收账款没能按时回收,一些金融合作机构的授信资金也因自身原因暂停发放”。

  李河君称,汉能集团前段时间一直在陆续安排发薪,发薪顺序是从低职级员工发起。

  “目前,包括我在内所有公司高管,也和大家一样没有拿到工资。还有很多高管从自己腰包里掏钱帮助困难员工。”李河君表示。

  李河君承认,汉能集团在资金调配和现金流上确实遇到了很大的困难,资金非常紧张。他否认此次为 “恶意欠薪”事件。

  “由于汉能遇到的困难也有共性的问题,已经引起了有关高层领导和部委的重视,相关部门正在想办法,给汉能提供支持和帮助。 ”李河君表示。

  关于汉能集团欠缴员工社保的问题,李河君承诺,该集团力争在这个月底补齐社保。

  对于拖欠工资的补发问题,李河君在公开信中提出了新的解决方案。他表示,从现在情况看,汉能集团“ 11 月应该可以恢复正常发薪,在这个基础上,今后每个月,除正常发放当月工资外,给大家补发以前所欠工资每月的50%,直到全部补齐为止”。

  至于部分员工报销的问题,汉能集团将从今年11月开始逐步解决。

  “所有的资金回笼在公司正常运营的前提下才能实现,且有很大的不确定性。” 李河君称。

  据汉能集团内部员工称,自今年5月以来,汉能集团开始拖欠员工工资,还拖欠员工自2月以来的报销款、7月开始断缴员工住房公积金、8月开始断缴各项社会保险。

  讨薪员工内部统计的数据显示,初步估算,全集团除部分高管,已有接近7000人被拖欠了五个月的薪酬,预计欠薪额度每人最低十万元起。

  由此初步计算,若加上拖欠的公积金、社保费用,汉能集团目前所欠员工费用至少10亿元以上。

  10月9日-11日,数百名被拖欠薪资、断缴社保及公积金的员工,聚集在汉能集团位于北京的总部进行维权讨薪,与汉能集团高管进行了为期三天的谈判,但终未达成共识。

  10月11日,已有讨薪员工前往人力资源和社会保障部信访接待处,递交了《关于汉能集团欠薪非法断缴员工社保等问题》的上访信。

  以下是李河君《致全体员工的一封信》的全文:

  各位同事,大家好!

  非常抱歉到现在才给大家写这封信。最近一段时间, 集团在资金方面遇到了一些问题,出现了薪资缓发、社保 缓缴等现象,给员工的工作和生活带来了很大的影响。大 家知道30年来我们从来没有欠过员工一分钱,这次是头一回,实在是对不住大家。对此,我深表歉意!这主要责任在我。

  在这个特殊时期,绝大多数员工还在坚守岗位。同事们认同汉能使命,坚信汉能事业,理解公司阶段性发展困难,大家同舟共济,共渡难关,并做出了许多可歌可泣的事迹,我非常感动,在此,对他们表示最诚挚的感谢。

  本来我以为这事很快会过去,但没有想到谣言越来越多,被媒体炒作得越来越大,甚至有传言我“跑路”了,汉能要“完蛋”了,所以我今天必须把近来发生的事情以及大家关心的问题讲清楚。

  首先,为什么部分员工的工资晚发?

  作为一家民营企业,汉能在“5·20”被恶意做空之后,没有人相信汉能能够活下来。然而我们不但活下来了,还取得了根本性的突破和发展。尤其在技术转化率上,几条技术路线持续保持世界领先,并创造了新的世界纪录,如最近HIT技术取得 24.85%的新世界纪录!高端装备销售呈现爆发式增长,产品销售订单越来越大,如巴西市场签下8亿大订单!

  尤其是今年六月份,汉能历史性、开创性地完成了港股私有化。正当迎来转机之时,天有不测风云,今年以来,由于外部形势复杂多变,实体经济经营出现了一定的困难,我们有几百亿应收账款没能按时回收,一些金融合作机构的授信资金也因自身原因暂停发放。

  当然,我们自身也存在许多问题与不足,需要深刻检讨,如面对风险太过乐观,危机意识不强,没有提前做好充分的危机应对准备,在经营管理上太过粗放,资源和企业发展节奏匹配不当,招聘进人速度太快,人才素质良莠不齐,人力成本骤增等等。这些综合因素导致集团在资金调配周转困难,并造成部分员工工资晚发。

  事实上,公司始终在积极努力,希望尽快解决这些结 构性问题,而且进展比较顺利。因担心媒体炒作,所以此前公司没有正式公开说明这些情况。

  企业经营中难免会遇到问题和困难,但非常遗憾的是,这些问题和困难引发极少数员工越来越过激的行为,再被部分媒体过度解读、放大炒作,把简单的问题复杂化,给合作伙伴和金融机构带来越来越严重的误解、担心以及顾虑,回款数次推迟,造成今天集团和员工越来越被动的局面。

  我要向大家说明和澄清几件事:第一,近期特别是节后这几天,有极少数员工,还不到我们员工总数的1%,这些人不顾公司发展大局,仅从个人利益考虑,造谣生事,做出了非常过激的行为,不但自己通过网络大肆散布公司谣言信息、诋毁公司、诋毁包括我在内的高管、进行人身攻击和侮辱,还不断找媒体和自媒体放大这些不实信息。

  这些行为已经在社会上造成了非常恶劣的影响,给集团及时回笼资金带来了实际阻碍,并造成了巨大损失,进而使公司给员工明确承诺过的工资发放时间被迫持续延后。

  个别带头闹事的员工目的不是为了解决问题,更不是为了解决大家的问题,完全是通过绑架大家达到解决个人利益和 泄私愤的目的,甚至赤裸裸地表达:“我只关心我的利益,其他人的事与我无关,你们的发薪方案我不关心,我关心的是今天给我多少钱”“闹事有理,先闹先得”“我们只管我们这百十号人,其他人与我们无关!我们今天必须拿到几千万现金!”

  但即便如此,我对我们绝大多数员工依然有信心,我们依然相信,我们99%的员工都能够对公司突发的难处给予充分的理解,希望并坚信公司有能力解决当前的问题。

  第二,前段时间,公司一直在陆续安排发薪,发薪的顺序是从低职级员工发起。目前,包括我在内所有公司高管,也和大家一样没有拿到工资。还有很多高管从自己腰 包里掏钱帮助困难员工。公司绝不会像谣言说的那样,用所谓断缴社保的方式逼迫员工离职!还有人造谣公司破产,无非是要让大家恐慌,把水搅浑来满足个人私利!

  第三,情况逐步发展到今天,集团在资金调配和现金流上确实遇到了很大的困难,资金非常紧张,绝对不是部分员工和媒体所说的“恶意欠薪”。这一点,包括劳动监 察部门在内的政府相关部门也完全了解。

  同时,公司尽全力采取了一切可能的方案去筹措和解决资金。由于汉能遇到的困难也有共性的问题,已经引起了有关高层领导和部委的重视,相关部门正在想办法,给汉能提供支持和帮助。

  在政府有关部门的协助下,员工关心的三个主要问题:社保、工资及报销,回复如下:

  关于欠缴一个月社保的问题,公司已向朝阳区和北京市有关部门反映并得到了高度重视,目前我们正在积极与相关部门沟通协调,制定解决方案,力争在这个月底把社 保给大家补齐,最大限度地降低对大家的影响。

  关于工资和报销。从现在情况看,我们11月应该可以恢复正常发薪,在这个基础上,今后每个月,除正常发放当月工资外,给大家补发以前所欠工资每月的 50%,直到全部补齐为止。

  关于部分员工报销的问题,我们将从今年11月份开始逐步解决。但我要坦诚跟同事们讲:所有的资金回笼在公司正常运营的前提下才能实现,且有很大的不确定性,特别是如果部分员工继续闹事、煽动媒体炒作,不确定性会大大增加,所以真诚希望汉能99%的员工同心协力,共同坚决抵制这些过激行为。

  汉能现在最需要的是雪中送炭!借此机会,我也想请大家和我一起,团结一致,共渡难关,积极传播正能量,同时也向社会公众、有责任感的媒体及有识之士传递汉能发展的正面信息,取得社会各界及大家的理解,共同支持 汉能的事业。此时此刻,也是考验我们大局观、责任心的时候,也是考验我们的意志、品格的时候,更是考验我们识人用人、彼此信任的最好时候。

  在这,也要跟同事们讲一下下一步的要重点做的几件事:首先是降本增效。

  长期以来,公司浪费现象严重,这一方面反映我们管理不到位,另一方面也反映我们缺乏成本意识。所以,对于汉能来说,首先应该是降成本。以前这个基本概念在汉能几乎没有,上至高层,包括我本人,我们都要好好检讨。

  从今年七月开始,集团全面部署和启动了降本增效工作,进展情况还不错。其次是优化结构,例如优化资本结构,引入包括战略投资者,实施混改及重组,加快回A,推动企业资本多元化,提高企业的抗风险能 力和核心竞争力。

  在优化组织和人才结构上,我们闲人、懒人和“小白兔”太多,围绕“效率和效益”,必须继续进行人员优化“瘦身”,降低人力管理成本。第三是聚焦核心。特别是聚焦下游应用市场端的订单和回款,从目前看结果很不错,已经拿下几笔数亿元的大订单。

  作为一个中国人,我本人在几年前就退回了已经拿到的美国绿卡。因此,我第一不会“跑路”,第二我会把薄膜发电这个为子孙积德的事业坚定地做下去。今天我发自内心地讲,无论发生什么情况,我将沿着这条路一直坚定走下去,哪怕最后只剩下我一个人,我也一定要把这项事业坚持到底,甚至付出生命也在所不惜!

  同事们,我们的事业是崇高的,我们的动机是纯洁的,我们从事的是为子孙后代积德的事业,是造福全人类的事 业。所以,我坚信,天一定会佑汉能,汉能一定会有好的 结果。多大的事业就会经历多大的磨难,不管多大的磨难, 我们都能度过!

  最后有几句话与同事们共勉,就是:只有在最困难时还能有信心,才是真正有信心,只有在受到最大挫折时还保持自信,才是真正的自信!人生成长之日,尽在受挫之时!同事们,抓住这次难得的成长机会吧!

  再次感谢大家对汉能和我本人的理解、支持和奉献,谢谢大家!

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欠薪
李河君

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英国斥资两亿英镑建全球首座商用核聚变电厂

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  英国政府希望到2040年该电厂实现运行。

  据英国《自然》杂志近日报道,英国政府近日宣布,将投资两亿英镑(2.48亿美元)建造全球首个商用核聚变发电厂,希望到2040年实现核聚变能源生产的商业化。

  核聚变反应就是两个较轻的原子核聚合成一个较重的原子核时,质量亏损,释放出能量的过程。太阳内部进行的就是氢氦聚变过程。聚变能具有资源无限、不污染环境、不产生高放射性核废料等优点,一直被描述为能源领域的“圣杯”。但目前,还没有反应堆能实现反应中产生的能量超过点燃反应所需要的能量,目前正在法国南部进行的“国际热核聚变实验堆”(ITER)项目旨在于2035年实现这一目标。

  而英国更进一步,建造可以利用核聚变发电的电厂——“能源生产用球形托卡马克”(STEP)。在接下来的4年中,库勒姆聚变能源中心的科学家将为STEP设计详细方案,该发电厂预计能产生数百兆瓦的净电能,并拟21世纪40年代初开始运行。整个项目预计将耗资数十亿英镑。

  像ITER一样,STEP也将基于“托卡马克”设计——使用磁场限制氢的重同位素氚和氘的等离子体,让其在极端高温和高压下相互融合,产生聚变能。不过,ITER的托卡马克是甜甜圈形状的装置,而STEP则将这些超热的气体置于更紧凑的苹果核形状的装置中。此外,STEP的尺寸更小(全长约10米)。科学家们认为,缩小尺寸可以降低制造成本。但缩小尺寸也会带来问题,比如,如何在更小的表面积上管理等离子体的极端热量等。麻省理工学院的等离子体物理学家安妮·怀特说,制造更紧凑的托卡马克装置是一个冒险的选择。ITER的托卡马克装置问题应该不大,因为它的设计已被广泛研究,但球形托卡马克装置还有许多未知数,“这意味着存在更多风险。”

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核聚变电厂
两亿英镑

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14亿元控股华鑫水电,北控清洁能源开始布局水电业务

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  主营光伏发电、风力发电及清洁供暖业务的北控清洁能源集团(下称北控清洁能源,01250.HK)着手布局水电业务。

  日前,北控清洁能源发布公示称,旗下公司拟约14亿元收购青海华鑫水电开发有限公司(下称华鑫水电)54.09%股权。

  公告称,卖方为青海黄河水电再生铝业有限公司(下称黄河再生铝)和杨毅。杨毅为华鑫水电的实际控制人,黄河再生铝的董事长、实际拥有人。

  黄河再生铝主要从事冶炼、加工及开发铝产品、开发水电站以及提供相关的研发及咨询服务。

  此次收购的直接买方为北控清洁能源间接全资附属公司——北清清洁能源投资有限公司,该公司主要从事投资控股业务。

  公告显示,交易各方已订立有关首次收购事项的第一份股权转让协议,以12.7亿元收购华鑫水电49.09%的股权。如进展顺利,则进行第二次股权转让,以1.29亿元代价收购华鑫水电另5%的股权。

  北控清洁能源在公告中表示,此收购为公司提供了获取该项目的权利及权益的机会,有利于公司自身清洁能源业务发展。

  公开信息显示,2013年,北控清洁能源在香港联交所上市,原名金彩控股有限公司(下称金彩控股),原从事单一卷烟包装业务。

  2015年5月,北控水务集团有限公司(下称北控水务集团,00371.HK)与中信产业投资基金管理有限公司入股收购金彩控股,后改名为北控清洁能源,并转向发展光伏、风电及清洁供暖等业务。

  此次收购水电资产,或是北控清洁能源在清洁能源业务发展的新布局。

  目前,水电企业利润增速较好。安信证券研报显示,今年上半年,全国水电板块实现扣非后归母净利润141.4亿元,同比增长21.7%;营业总收入406.8亿元,同比增长16.8%。

  天眼查信息显示,华鑫水电成立于2007年3月6日,注册资本1亿元,主要从事水电站的开发与建设管理、电力生产与经营等。

  公开信息显示,华鑫水电目前主要承担青海省境内的黄河玛尔挡水电站的开发建设任务,是黄河玛尔挡水电站的项目公司。

  玛尔挡水电站位于青海省玛沁县境内的黄河干流上,是黄河干流龙羊峡上游湖口至尔多河段规划推荐开发的第十二座梯级水电站,属国家“十二五”规划重点工程项目。

  玛尔挡水电站海拔3200米以上,将成为黄河上海拔最高的水电站,总装机容量220万千瓦,工程概算总投资217亿元。

  2016年6月12日,黄河玛尔挡水电站获国家发改委核准。电站施工总工期计划为八年。目前,该水电站仍在建设中。

  公告中,截至8月底,华鑫水电资产总值及资产净值分别约86.95亿元和25.88亿元。

  北控清洁能源曾依靠光伏业务收获丰厚利润。2017年上半年,北控清洁能源实现营收38.58亿港元,同比增长524.8%;毛利10.29亿港元,同比增长440.75%。其中,光伏发电业务创出佳绩,实现营收32.3亿港元,同比增长500.5%。

  国家能源局统计数据显示,2017年,中国光伏新增装机容量达53.06GW,在全球新增装机量中的占比为52.02%,相比2010年的不足3%的比例大幅提高。

  今年上半年,北控清洁能源业绩出现下降,实现营收34.02亿港元,同期下降13%;净利润5.9亿港元,同比下降15%。

  据半年报,期间,该公司工程、采购及建造业务收入为11.06亿港元,同比下降了47%。

  公告显示,上述收购若未能于今年12月9日之前作实,股权转让协议将失效。

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特斯拉220千伏上海超级工厂正式通电 全面投产进入冲刺阶段

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输配电
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作为上海有史以来规模最大的外资制造业项目,特斯拉上海超级工厂的建设施工迎来又一重要里程节点——为该工厂生产运营供应电能的220千伏电力配套项目首条线路正式送电,标志整个特斯拉超级工厂项目进入投产前的冲刺阶段。

10月17日,特斯拉上海超级工厂220千伏电力配套项目首条线路正式送电。该电力配套项目的顺利投运,标志着特斯拉上海超级工厂即将进入投产前的冲刺阶段。

特斯拉上海超级工厂220千伏电力配套共涉及新建电缆排管16.7公里、新敷设220千伏电缆55公里,现阶段可提供工厂投产初期所需4万千伏安用电容量,远期将满足总计32万千伏安的设计用电需求。

此次特斯拉电力配套项目从正式申请到完成送电仅用时168个工作日,创下了上海同等规模电力配套项目的最快接电速度,较同等规模客户的平均接电用时缩短约50%,比以往同类项目的最快接电时长进一步缩短约30%。

“电力管家”为特斯拉供电配套项目进行设备调试

2019年以来,国网上海电力将特斯拉电力配套项目作为切实提升上海“获得电力”水平的重要突破点,全力打造一流营商环境的示范样板和典范工程。国网上海电力以超前、创新、尽心的服务诠释“国网速度”,并使之成为支撑上海扩大对外开放的重要加速度之一。

为确保特斯拉上海超级工厂在最短时间内建成投产,国网上海电力主动提升超前服务意识,先于客户需求快速响应、提前介入,设置专门的“电力管家”协调沟通,固化项目各方对接、协商机制,确保了特斯拉项目各阶段电力配套的顺利实施。

国网上海电力积极推进内部流程再造和体制机制优化,从服务创新入手“挖掘”效率潜能,通过实行“联合勘察机制”和“设计施工一体化招标”等一系列创新举措,使原有接电流程中的多个业务环节得以同步实施、同步完成,从而大幅压缩项目的整体接电时长。

在施工阶段,国网上海电力克服外线线路长、作业环境差、施工现场复杂、协调难度大等一系列难点,通过分段作业、搭接施工的方式,充分利用工作面和时间间歇,并积极协调、优化与其他管线施工的衔接关系以最大程度缩短工期。

此外,为确保特斯拉电力配套工程高标准交付,国网上海电力还在技术和工艺创新中积极融入泛在电力物联网元素,进一步提升施工现场的状态感知能力和管理规范水平,并结合后端大数据分析为施工质量管控提供有力的支撑保障。

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中国能建前三季度新签合同额增超一成,电力工程业务占比逾六成

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  中国能源建设股份有限公司(下称中国能建,03996.HK)斩获的合同量在稳步上升。

  日前,中国能建发布公告称,公司今年前三季度新签合同额累计3579.52亿元,同比增长11.73%。

  其中,新签国内合同额2357.10亿元,约占新签合同额的65.85%,同比增长11.82%。新签国际合同额为1222.42亿元,约占新签合同额的34.15%,同比增长11.56%。

  按业务划分,中国能建电力工程业务新签合同额2179.16亿元,在新签合同总额的占比超过六成,同比增长13.70%;非电工程业务新签合同额1400.36亿元,约占新签合同总额的四成,同比增长8.8%。

  中国能建提供给界面新闻的资料显示,公司电力工程业务包括电源工程与输变电工程。电源工程包括火电(燃煤、燃气)、水电(常规水电和抽水蓄电)、核电、生物质发电、风电和太阳能发电等。

  中国能建非电工程业务包括综合管廊、智慧城市、水利水务、公路、铁路、机场、港口与巷道、矿山、市政环保以及石油化工等。

  除电力与非电工程外,中国能建主营业务还包括实业投资运营、装备制造、房地产及其他业务等。实业投资运营板块主要涵盖环保、水务、高速公路、水泥建材、民用爆破等。

  近期,中国能建官方网站公布了两个新签署的国外业务合同,分别为:与非洲南部国家莫桑比克共和国签署多输变电项目EPC合同、与土耳其ITC公司在哈尔滨签订垃圾发电站项目排他协议。

  当地时间9月26日,中国能建和中国能建集团国际公司组成联合体,与莫桑比克电力公司签署赤木拉-东多输变电项目EPC合同。这是中国能建在莫桑比克电力市场上签订的第一单。

  该项目是莫桑比克中北部地区重点规划的输变电项目群,包含110公里双回400千伏线路、228公里单回400千伏线路和5座变电站的新建和扩建工程。

  该项目的实施,将增强莫桑比克中北部电网的稳定性和可靠性,实现该国各区域电网互联,为附近规划电源点提供电力输送通道。

  9月24日,中国能建黑龙江能源建设有限公司(下称黑龙江能建)、中南勘察设计院集团有限公司与土耳其ITC公司三方签订协议,将联合总承包ITC公司的垃圾发电项目。

  ITC公司成立于2002年,总部位于土耳其安卡拉市,是土耳其最大的综合固体废弃物处理公司,也是土耳其最大的重型机械铸造加工企业,在欧洲排名第五。

  2003年,黑龙江能建进入土耳其能源市场,在土耳其先后承建了SODA两台10兆瓦燃煤机组、BIGA三台135兆瓦循环流化床机组、BEKIRLI两台600兆瓦超临界燃煤机组、IDC一台350兆瓦超临界燃煤机组。

  中国能建成立于2011年9月29日,是经国务院批准、由国务院国资委直接管理的特大型能源建设集团。

  它是全球最大电力工程企业之一,业务覆盖全球140余个国家和地区,拥有电力和能源规划咨询、勘测设计、工程承包、装备制造、投资运营等于一体的完整业务链。

  中国能建官方资料显示,公司完成了中国90%以上的电力规划科研、咨询评审、勘测设计和行业标准制定,完成全国90%以上特高压输变电工程的设计任务。

  该公司火电工程总承包量在国内市场的占比超过七成。近10年来,其承建的火电厂占国内新建电厂的七成。

  此外,中国能建拥有国内九成的核电常规岛设计咨询市场份额,参建的核电机组约占国内核电机组总量的60%;另拥有国内约50%的新能源总承包市场份额。

  中国能建称,公司还拥有国内三成的水电施工市场份额,五成的大型水电施工市场份额,完成三峡工程65%以上的工作量。

  10月12日,中国能建旗下公司中国葛洲坝集团股份有限公司(下称葛洲坝,600068.SH)也发布了前三季度新签合同的情况。

  公告称,1-9月,葛洲坝新签合同额累计1698.92亿元,为年计划新签合同额的73.23%,比去年同期增长15.46%。

  其中,新签国内工程合同额1011.16亿元,约占新签合同总额的59.52%;新签国际工程合同额约687.76亿元,占新签合同总额的约40.48%。

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国家油气管网公司挂牌临近,或首次纳入这七座LNG接收站

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  据界面新闻统计,这七家LNG接收站接卸能力超过2400万吨,占到去年国内LNG接收站总接卸能力的36%。

  国家油气管网公司挂牌时间再次临近。

  在10月16日举行的中国国际LNG和天然气峰会暨展览会上,多位业内人士表示,国家油气管网公司或于10月18日挂牌。

  此前,业内曾多次传言国家油气管网公司挂牌时间表,但均落空。

  “这次应该不会再往后推了。”有业内人士对界面新闻表示,距离北方冬季供暖仅剩一个月时间,国家油气管网公司挂牌迫在眉睫。

  在此次会议上,上海钢联能化资讯科技有限公司(下称上海钢联)副总裁廖娜表示,国家油气管网公司独立后,第一阶段将被纳入的资产包括三部分。

  第一部分为强制性纳入资产,即4MPA及以上的天然气管道以及附属设施。4MPA为天然气主干支线与城镇燃气压力“临界值”。这意味着,中石油、中石化和中海油三大石油公司全资和控股的干线管网将全部被纳入国家油气管网公司。

  第二部分是建议但非强制纳入的资产,为6.4MPA及以上的原油、成品油管道。第三部分是部分地下储气库和LNG接收站。

  上述天然气管道资产不包括油气田内部的集输管道,及不参与市场竞争的支干线,也不包括海上油气管道。此外,三大石油公司持有的境外油气管道的股权也不在列。

  据廖娜介绍,国家油气管网公司将首次纳入七座LNG接收站,分别为中石油大连LNG接收站,中石化天津LNG接收站,另外五座分别为中海油天津、宁波、珠海、深圳、广西等地LNG接收站。

  据界面新闻统计,上述七家LNG接收站接卸能力超过2400万吨,占到2018年国内LNG接收站总接卸能力的36%。

  国家油气管网公司成立后,新增管网等基础设施投资能否得到保障,一直是业内关注的焦点。

  亚洲基础设施投资银行高级投资顾问廖紫薇对界面新闻表示:“8%的管输准许收益率非常不错,我们对国家管网公司的管道建设抱有投资兴趣。”

  廖紫薇称,亚洲基础设施投资银行已在孟加拉和土耳其等国家开展了管道、天然气存储等项目的融资,目前在探讨LNG接收站的融资项目,并做了一些尝试。

  面对中国强劲的天然气基础设施建设需求,法国兴业银行、IDG能源投资公司、工银金融租赁等公司对国内LNG接收站和管道建设均表达了强烈的投资意愿。

  在国家油气管网独立“三步走”计划中,第二步是新管网公司获注入资产后,拟引入约50%社会资本,包括国家投资基金及民营资本,新资金将用于扩建管网。

  曾有业内人士担心,因为管道建设周期长,回报率不高,会导致资本市场对新增管网建设兴趣不大。

  2016年,国家发展改革委印发的《天然气管道运输价格管理办法(试行)》规定,准许收益率按管道负荷率不低于75%、取得税后全投资收益率8%的原则确定。

  管道负荷率,指的是实际输气量除以设计输气能力。

  中商产业研究院分析认为,管输准许收益率定为8%,高于长期国债利率3-4个百分点,有利于调动各方面投资天然气管道建设的积极性,促进天然气产业发展。另一方面,由于下游用户承受能力有限,准许收益率也不宜过高。

  针对三大石油公司控股或者参股的省级管网情况,上海钢联提供的数据显示,目前地方管网覆盖17个省份,其中10个省份有与“三桶油”合资的管道公司,分别为中石化6家、中石油5家、中海油2家。

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